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Jean-Pierre Beltoise
Pilote de course, Sportif (Formule 1, Sport, Sport automobile, Sport motorisé).
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Anniversaire !
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Biographie
Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise, né le 26 avril 1937 à Boulogne-Billancourt et mort le 5 janvier 2015 à Dakar, Sénégal, est un pilote automobile de Formule 1 français.
Il est le symbole du renouveau du sport automobile français avec 86 Grands Prix de Formule 1 courus et deux victoires : une en championnat du monde au Grand Prix automobile de Monaco sur British Racing Motors en 1972 et une victoire hors-championnat lors de la World Championship Victory Race (en), la même année.
Jean-Pierre Beltoise débute à moto et totalise onze titres de Champion de France. Après la Formule 1 et les courses de Sport-Prototypes, il se tourne en 1976 vers le championnat de France de Supertourisme et obtient deux titres nationaux.
Sa carrière motocycliste sur Jonghi (125 cm³) et Bultaco (125 et 250 cm³) est encouragée par la proximité de l'autodrome de Linas-Montlhéry de la résidence de ses grands-parents, à Orly.
Sa carrière automobile est initiée par René Bonnet en 1963-64 (aux côtés de Gérard Laureau et de Roland Charrière sur DB), et s'est poursuivie dès 1965 (après un bref intermède sur Porsche 906 aux 1 000 kilomètres du Nürburgring en 1966) chez Matra, en continuité jusqu'en 1972, puis en alternance avec BRM jusqu'en 1974, rejoignant alors Ligier (1975), Inaltera-Rondeau (1976-77), puis conduisant fréquemment sur BMW. Elle a failli être définitivement compromise en 1971 pendant les 1 000 km de Buenos Aires : alors qu'il poussait sa Matra 660 en panne en traversant la piste pour rejoindre son stand, Ignazio Giunti vint la heurter par l'arrière (le pilote tentait de doubler Mike Parkes). L'italien trouva la mort dans l'accident et Beltoise fut quelque temps inquiété par la justice argentine pour « homicide par imprudence ». À son retour en France, il est provisoirement suspendu par la FFSA, récupérant sa licence près de trois mois plus tard après une délibération de la commission de discipline du 7 avril 1971.
En Formule 1, sa carrière s'est étalée sur neuf saisons entre 1966 et 1974 : il a obtenu huit podiums (une victoire à Monaco), trois deuxièmes places (Pays-Bas, France, Afrique du Sud), et quatre troisièmes (Espagne, Italie (2), Belgique) et totalisé 77 points.
Il a disputé à quatorze reprises les 24 Heures du Mans entre 1963 et 1979, pour DB (2), Matra (7), Ligier (2), et Rondeau (3), avec pour meilleur résultat une quatrième place en 1969 avec Piers Courage (sur MS650).
Il a deux fils devenus pilotes automobiles : Anthony et Julien. François Cevert, ancien pilote de Formule 1 et vainqueur de Grand Prix, est son beau-frère.
Jean-Pierre Beltoise était le président d'honneur de DCA, l'association de Défense des Citoyens Automobilistes.
En collaboration avec le Conseil général de la Charente-Maritime, il a pensé et souhaité le circuit de Haute Saintonge « pour l'éducation de tous à la « bonne conduite citoyenne » et pour « vivre » les loisirs mécaniques avec une approche moderne en phase avec les objectifs du Développement Durable ». Ce circuit est conçu dans un esprit de développement durable et a été inauguré le 15 juin 2009.
Il fait également partie régulièrement du team Vaillante dans la série de fiction Michel Vaillant.
Il meurt d'un accident vasculaire cérébral à Dakar le 5 janvier 2015.
Tombe
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Fiche d'identité
Identité
Domaines d'activité
- Activités principales : --
- Autres activités : Pilote de course, Sportif
- Domaines : Formule 1, Sport, Sport automobile, Sport motorisé
Noms
- Nom usuel : Jean-Pierre Beltoise
- Nom complet : --
- Prénom : Jean-Pierre
- Noms dans d'autres langues : --
- Homonymes : 0 (aucun)
- Nom de famille : Beltoise
- Pseudonyme : --
- Surnom : --
- Erreurs d'écriture : Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise
Naissance
Obsèques
- Date des obsèques : --
- Lieu de sépulture : --
- Type de funérailles : --
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Il meurt d'un accident vasculaire cérébral à Dakar le 5 janvier 2015. Il est enterré à Saint-Vrain, dans l'Essonne, où il habitait depuis de nombreuses années. Liens
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