Ayrton Senna

34ème
Ayrton Senna
1960 - 1994
Score : 2 591 664

Pilote automobile brésilien considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1 dont il remporta 3 fois le titre de champion du monde en 1988, 1990 et 1991, après avoir gagné 41 Grands Prix et signé 65 pole positions. Sa rivalité au sommet avec Alain Prost fait partie des grandes heures de la Formule 1 au tournant des années 1980 et 1990 jusqu'à sa mort à la suite d'un accident lors du Grand Prix de Saint-Marin. Au Brésil, il est devenue une véritable idole où son statut a dépassé celui de simple champion sportif.

Nationalité brésilienne Brésilien, né le 21 mars 1960 et mort le 1er mai 1994

34 ans Mort à l'âge de 34 ans (de quoi ?).

Enterré en Brésil à São Paulo.

Cimetière de Morumbi
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Biographie

Le Brésilien était une légende de son vivant, mais à l'image de Jimmy Clark 26 ans auparavant, sa mort l'a transformé en mythe. Ayrton Senna da Silva était surtout un pilote extraordinairement rapide, capable plus que quiconque de tout donner en qualification. Son record de poles-positions sera assurément difficile à égaler et ce n'est qu'une juste récompense pour lui. Il débute en F1 en 1984 après avoir écoeuré la concurrence en Formule Ford puis en F3 en Grande-Bretagne. Sur une modeste Toleman il va parfois tirer son épingle du jeu, comme à Monaco où sous le déluge il va fondre sur le leader Alain Prost (tiens tiens...) avant que la course ne soit stoppée. Sa désillusion fut terrible mais Monaco sera dès lors son terrain de jeu privilégié. De 1987 à 1993 (sa dernière participation) il ne laisse échapper la victoire qu'une fois, en 1988 sur une énorme erreur de pilotage alors qu'il a plus de 50 secondes d'avance sur tout le monde !

En intégrant l'écurie Lotus en 1985 il dispose d'une voiture compétitive et remporte ses premiers succès et ses premières poles. Il finit 4ème des championnats 1985 et 1986. C'est aussi à cette époque qu'il se frotte à Nigel pour la victoire. Au GP d'Espagne 1986 il bat Nigel pour 0'014, le plus petit écart de toute l'histoire du championnat du monde! En 1987 intervient le premier clash entre les deux supers pilotes à Spa. Nigel rate son envol et lorsqu'il essaie de repasser le Brésilien c'est l'inévitable accrochage. Nigel revient furax aux stands et s'en va frapper le pauvre pilote Lotus là où ça fait vraiment mal! Tout ceux qui ont participé à la scène sont consternés, et 1987 verra régulièrement les deux pilotes s'affronter directement sur la piste.

En 1988 il passe chez Mc Laren, et dispose dès lors de l'arme absolue : il enchaîne les victoires et les titres. Au GP du Portugal 1989, Nigel sort à nouveau Ayrton de la route, alors qu'il roule disqualifié (sous drapeau noir depuis de nombreux tours!). Il est écrit que, puisque ni l'un ni l'autre ne veut céder, cela se finisse régulièrement dans le mur ou le bac à sable! Pourtant, lors du GP d'Espagne 1991, aucun des deux ne quittera la piste lorsque Nigel dépasse Ayrton au bout de la ligne droite des stands. Après un roues contre roues hallucinant de plus de 500 m, le Britannique sort vainqueur du duel. Cet instant de grâce reste sans aucun doute l'un des moments les plus forts de la décennie et laisse aux livres d'histoire une image inaltérable du combat sportif en F1.

En 1992 il n'y a pas de match, tellement la Williams-Renault de Nigel ridiculise la concurrence. L'histoire retiendra que la dernière confrontation entre les deux grand rivaux se termine... dans le décor! A Adélaide, pour ses (premiers) adieux à la F1, Nigel est heurté par la voiture d'Ayrton et les deux champions du monde doivent abandonner. En 1993 Ayrton est à deux doigts de rejoindre Nigel aux Etats-Unis. En effet, quelques jours avant le Britannique, il essaie une monoplace du team Penske, avant d'annoncer finalement qu'il disputera le championnat du monde de F1 avec Mc Laren. Convaincu que la Williams est la seule voiture qui puisse le faire remporter un quatrième titre, il quitte Mc Laren pour l'écurie de Widcott à la fin de l'année et pousse ainsi Prost à la retraite.

1994 commencera par deux scores nuls avant le dramatique week-end d'Imola. Extrêmement choqué par la disparition de Ratzenberger lors des qualifications, il avouerait alors ne pas vouloir disputer la course le lendemain. Mille fois hélas, il s'exécute en tant que pilote professionnel. Il se tue en sortant de la piste au virage du tamburello. Il était bien sûr en tête... Sa mort sera vécue comme un drame national au Brésil où il était perçu comme une véritable icône.

Le samedi 17 mai 2014, à l'occasion du 20ème anniversaire de la disparition d'Ayrton Senna, Brasil Monaco Project rendra hommage à celui qui reste l'un des plus célèbres Brésiliens, l'une des plus grandes figures de la F1, en présence de Viviane Senna, Présidente de l'"Instituto Ayrton Senna".

Le jeudi 1er mai 2014, pour le 20ème anniversaire de sa mort, de nombreux médias français retracent l'histoire et la biographie d'Ayrton Senna, légende de la F1. Un séminaire sur la sécurité en F1 aura lieu ce jeudi 1er mai 2014 à Imola, le jour du 20ème anniversaire de ce double drame. La mort d'Ayrton Senna ayant obligé le monde de la F1 à travailler sérieusement sur les questions de sécurité.

Source : nigelmansell.free.fr  

Tombe

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Cimetière de Morumbi
R. Dep. Laércio Corte
468 - Morumbi
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05706-290 São Paulo
Brésil Drapeau brésilien

La tombe d'Ayrton Senna est au Cimetière de Morumbi, R. Dep. Laércio Corte, 468 - Morumbi, SP, 05706-290 São Paulo, Brésil Drapeau brésilien.

Citations

Les meilleures citations d'Ayrton Senna.

Je crois que l'on apprend et que l'on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l'épreuve.
Je crois que nous commençons à voir nos vraies personnalités quand nous passons par les moments les plus difficiles. C'est là que nous devenons plus forts.
Je n'ai pas d'idoles. J'admire le travail, le dévouement et la compétence.

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Fiche d'identité

Identité

  • Nom complet : --
  • Nationalité (à sa mort) : Brésilienne Drapeau brésilien
  • Nationalité (à sa naissance) : --
  • Sexe : Masculin

Domaines d'activité

  • Activités principales : Pilote de course
  • Autres activités : Sportif
  • Domaines : Formule 1, People, Sport, Sport automobile, Sport motorisé

Noms

  • Nom usuel : Ayrton Senna
  • Nom complet : --
  • Prénom : Ayrton
  • Noms dans d'autres langues : --
  • Homonymes : 0 (aucun)
  • Nom de famille : Senna
  • Pseudonyme : --
  • Surnom : --
  • Erreurs d'écriture : Ayrton Senna da Silva, sena, Ayrton Seanna, arton senna, aarton senna, erton sena, erton senna, ayton cena

Naissance

  • Date de naissance : 21 mars 1960
  • Lieu de naissance : --
  • Signe astrologique du zodiaque : --
  • Signe astrologique chinois : --

Décès

  • Date de mort : Dimanche 1er mai 1994
  • Lieu de mort : --
  • Âge de mort : 34 ans
  • Cause de mort : --

Obsèques

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Portrait de Ayrton Senna
34ème

Drapeau Brésil 1960 - 1994
Brésilien, 34 ans

Pilote automobile brésilien considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1 dont il remporta 3 fois le titre de champion du monde en 1988, 1990 et 1991, après avoir gagné 41 Grands Prix et signé 65 pole positions. Sa rivalité au sommet avec Alain Prost fait partie des grandes heures de la Formule 1 au tournant des années 1980 et 1990 jusqu'à sa mort à la suite d'un accident lors du Grand Prix de Saint-Marin. Au Brésil, il est devenue une véritable idole où son statut a dépassé celui de simple champion sportif.
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Donias Ayrton Senna da Silva est un pilote automobile brésilien, né le 21 mars 1960 à São Paulo et mort le 1er mai 1994 à Bologne, à la suite d'un accident lors du Grand Prix de Saint-Marin.

Véritable idole au Brésil où son statut a dépassé celui de simple champion sportif, il est considéré comme l'un des plus grands pilotes de l'histoire de la Formule 1 dont il remporta trois fois le titre de champion du monde en 1988, 1990 et 1991, après avoir gagné 41 Grands Prix et signé 65 pole positions. Sa rivalité au sommet avec Alain Prost fait partie des grandes heures de la Formule 1 au tournant des années 1980 et 1990.

et sa tombe :
Répondre - il y a 1 an
Donias Mémorial Ayrton Senna sur le circuit d'Imola.
Répondre - il y a 1 an
Doguette589 Un pilote de formule hors pair il aimait la vitesse repos en paix
Répondre - il y a 10 mois

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