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Grande figure de l'armée de l'air et de l'aviation, décoré Grand-Croix de la Légion d'Honneur et père du député socialiste Jean Glavany.
Francais, né le 20 avril 1922 et mort le 16 janvier 2017
Enterré (où exactement ?).
Roland Glavany (né le 20 avril 1922 à Nantes et mort le 16 janvier 2017 à Issy-les-Moulineaux) est un général de corps d'armée et pilote d'essai français. Il était une grande figure de l'armée de l'air et de l'aviation. Il était Grand-Croix de la Légion d'Honneur et père du député socialiste Jean Glavany.
Il entre en 1940 à l'École de l'air et obtient son brevet de pilote sur un Morane-Saulnier-230. Après l'invasion de la zone libre par les Allemands, il passe en Espagne et rejoint Alger où il s'engage dans le bataillon de choc du commandant Gambiez. Il participe à la libération de la Corse, de l'île d'Elbe, puis au débarquement en Provence. Il est blessé plusieurs fois au combat.
En 1948, il entre à SupAéro et à sa sortie il est embauché comme ingénieur et pilote d'essai chez Dassault. Il vole sur des Mirage III, Mirage IV, Mystère IV, Vautour et Étendard IV. En 1958, il est le premier pilote européen à franchir Mach 2.
En 1959, il réintègre l'armée. Il est affecté à la 11e brigade parachutiste en Algérie où il assure la liaison entre les troupes au sol et les moyens aériens. Par la suite, il est nommé commandant des bases militaires d'Istres et de Mont-de-Marsan. Il quitte l'armée comme général de corps d'armée (4 étoiles).
Roland Glavany est mort le lundi 16 janvier 2017 à l'âge de 94 ans (quelques jours après le décès de son épouse Monique).
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Epouse de militaire proche du Général Glavany que j' ai connu et côtoyé ainsi que son épouse je puis vous dire qu 'il était un homme hors du commun par sa simplicité et son relationnel humain Habitant Mont de Marsan j en ai gardé de tres bons sopuvenirsJe n'ai appris son décès en rédigeant mon livre sur la carriere de mon mari et sa vie parmi la gente militaire et en écrivant ces mots je pense a un couple que j'ai bien connu et que j'adorais surtout Charlène le général Gimbert Gimbert Si vous connaissez un site qui parle de Roland Glavany et susceptible d'apporter des informations complémentaires à cette page, vous pouvez nous proposer le lien. Après délibération (si nous pensons que le contenu proposé est intéressant), nous afficherons le lien vers cette nouvelle source d'infos et nous vous préviendrons par e-mail quand il sera publié.
Ingénieur et pilote d'avion français, premier à traverser la Manche en avion le 25 juillet 1909 avec le Blériot XI, il fut un pilote précurseur et pionnier de l'aviation française. 
Ingénieur et aviateur français, inventeur en 1910 de l'hydravion (d'abord nommé hydro-aéroplane, jusqu'en 1913). 
Militaire français, compagnon de la Libération, aviateur dans l'armée de l'air française au début de la Seconde Guerre mondiale, il rallie dans un premier temps la Royal Air Force avec laquelle il participe à la bataille d'Angleterre, puis les Forces aériennes françaises libres avec lesquelles il combat au Moyen-orient, en Afrique du nord et sur le front de l'ouest. Après la Seconde Guerre mondiale et la guerre d'Algérie, il occupe des fonctions importantes au sein de l'aéronautique civile en étant notamment le directeur du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget. 
Commandant de bord Air France, détenteur du record international de vitesse sur Concorde entre Paris et New York (en 3 heures, 30 minutes et 11 secondes, avec une vitesse moyenne de 1.669 km/h) et du premier vol Concorde d'Air France en 1976. 
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